ВЕЛОСИПЕД TT STORM 27.5

Перед вами свежая модель маунтинбайка TT Storm 27.5. Она построена на прочной стальной раме, спереди установлена стальная амортизационная вилка с алюминиевой короной. Стальная рама несколько тяжелее алюминиевой, но обеспечивает лучшую амортизацию и более мягкую езду. Велосипед достаточно универсален, и может использоваться как в городе, так и в парке, и даже в лесу. Расцветка строгая чёрно-серая, отлично подходящая для представителей сильного пола.

Повышенную проходимость в сравнении с моделями с 26-ми колёсами обеспечивают увеличенные 27.5 дюймовые колёса – все неровности проглатываются колёсами, рамой и подвеской, тряска практически отсутствует. Передняя и задняя втулка стальные, на промышленных подшипниках – с ними можно забыть об обслуживании втулок, в отличие от подшипников насыпных. Обода двойные алюминиевые, обладающие необходимым запасом прочности. Резина установлена умеренно внедорожная, обеспечивающая хорошее сцепление в любых дорожных условиях.

Управление передачами максимально просто – спереди установлена система на одну звезду, сзади трещотка на 7 звёзд – переключать необходимо лишь передачи задние. Помогает в этом деле комплекс из заднего переключателя Shimano и шифтера компании MicroSHIFT. При этом недостатка в передачах не наблюдается – вы без труда справитесь и с подъёмами, и со спусками, и с движением по прямой. Каретка, как и втулки, на промподшипниках, в обслуживании не нуждается.

Велосипед оборудован дисковыми механическими тормозами с роторами 180 мм спереди и сзади – торможение всегда чёткое и эффективное. К тому же механика проще в обслуживании, чем гидравлика.

Не обойдён стороной и комфорт этого транспортного средства – на нём установлено удобное седло для приятной езды и складная подножка для приятной парковки. Навесное оборудование, упомянутое выше, также трудностей в управлении не вызывает – передачи переключаются легко и просто, торможение также интуитивно понятно для райдера. Вам остаётся лишь купить этот велосипед, ехать он будет сам.)

Рады представить вам новую модель горного велосипеда TT Sprint 26. Он собран на алюминиевой раме, доступен в трёх чудесных расцветках – классической чёрно-белой, более нестандартной серебристо-красной и самой весёлой жёлто-белой. Каждый может подобрать себе расцветку по душе. Ради максимального облегчения велосипеда большинство компонентов также изготовлены из алюминия.

Колёса этого байка диаметром 26 дюймов, и их малый размер тоже положительно влияет на общую массу велосипеда, а, следовательно, и хороший разгон. Что не стали облегчать, так это обода, они двойные алюминиевые. Надёжность компонентов наших велосипедов является для нас высшим приоритетом. Передняя и задняя втулки также алюминиевые, собраны на промышленных подшипниках. Это тоже прибавляет велосипеду надёжности. Здесь установлены покрышки Kenda с универсальным протектором, подходящим и для города, и для парка, и для леса.

Дороги могут встречаться плохого качества, но с тряской помогает справиться стальная амортизационная вилка с алюминиевой короной – она прекрасно гасит все вибрации. Каретка здесь, как и втулки, на промышленных подшипниках. Это обеспечивает её надёжность и отсутствие необходимости в её обслуживании.

Райдер имеет выбор из 21 скорости – спереди стоит система на три звезды, сзади трещотка Shimano на семь звёзд. Передний переключатель здесь компании microSHIFT, задний компании Shimano. Тормоза на обоих колёсах дисковые механические, с диаметром ротора 160 мм. За управление скоростью и торможением отвечают моноблоки Shimano. На этом велосипеде, как на известном баварском автомобиле – с удовольствием за рулём.

Не обошли при производстве и удобство езды и парковки – для приятной езды установлено эргономическое седло, для лёгкой парковки – складная подножка. Этот велосипед хорош во всех аспектах!

Велосипед для начального уровня, знакомства с BMX культурой - для тех, кто еще не определилися с тем,  в какой дисциплине хотите кататься, но хочет разучить Manual или Bunny hop - одни из основных элементов во всем разнообразии трюков.

Рама и вилка сварена из надежных, прочных, стальных труб. Все BMX рамы и вилки делаются из стали, кроме велосипедов для BMX Racing. Рама с размером 21 дюйм подойдет для Райдера ростом от 175 до 185 см. Подбор велосипеда осуществляется не по возрасту, а по росту - уделите этому особое внимание.

MACK собран с уклоном на Street или Dirt, так как у него всего один задний тормоз и отсутствуют пеги.

Мы подходим к каждой модели индивидуально и создаем яркие, стильные велосипеды. Этот BMX выполнен в трех цветовых решениях, в каждом из них мы уделяем особое внимание даже мелочам. Яркие элементы  - руль в цвет рамы, выкрашенный вынос в цвет покрышек и грипсов сделают велосипед более приметным и индивидуальным.

Всегда помните про безопасность - надевайте шлем, ведь BMX считается одной из самых травматичных экстремальных дисциплин. Не рассматривать BMX как первый или прогулочный детский велосипед, на нем будет тяжело ездить на дальние расстояния, так как в основном передвигаются на нем стоя на педалях.

Этот BMX продвинутого уровня, подходящий для Street и Dirt спотов. Размер рамы 20.5 дюйма для Райдера ростом от 160 до 175 см.

Хотите амплитудно вылетать с трамплина и при этом делать nohand или 360? - Этот велосипед как раз Вам подойдет.

Трехкомпонентная система стандарта Spanish с алюминиевой ведущей звездой на 25 "зубов", очень надежна при выполнении трюковых элементов, задняя звезда на 8 "зубов". Такое соотношение идеально, что бы взять быстрый разгон перед трамплином или подкрутить педали, если скорости не достаточно для вылета по правильному радиусу.

На этом велосипеде установлен один задний тормоз, в основном его используют,  чтобы сбросить скорость в самом конце серии из трамплинов. Опытные Райдеры снимают их вовсе, уменьшая вес велосипеда, но всегда помните о безопасности.

Колеса собраны на двойных алюминиевых ободах - ведь прочные колеса, важная часть экстремального велосипеда.

Интегрированная рулевая Neco, алюминиевые педали Wellgo, алюминиевый вынос ТТ - все это делает Grasshopper легким и надежным.

Старайтесь всегда использовать защиту и обязательно надевайте шлем.

Верхняя труба этого BMX немного выше чем у "классических" моделей - такая геометрия отлично сочетается с  катанием в черте города и преодолением встречающихся на пути препятствий. В остальном это тот же надежный и легкий BMX в котором рама и вилка сварены из стальных труб.

Трехкомпонентная система с шатунами 170 мм, кареткой на промышленных подшипниках, алюминиевой передней звездой на 25 "зубов" и задним драйвером на 9 "зубов", делает всю трансмиссию оптимальной для набора нужной скорости перед дропом через лестничный пролет.

Колеса собраны на двойных алюминиевых ободах в 36 спиц, где переднее колесо под 10 ось, а заднее под 14.

BMX оборудован одним задним тормозом для контролируемой остановки - безопасность это очень важный аспект в экстремальном катании любого уровня.

Размер рамы 21 - подойдет для Райдера ростом от 145 см. Правильный выбор позволит полностью оценить плюсы выбранной модели и с комфортом использовать велосипед на все 110%.

Не рассматривайте экстремальный велосипед как первый велосипед для ребенка.