ROSY JUNIOR 1.0

Перед вами новая модель хардтейла на 26х колёсах. В недавнем времени такой размер был стандартом велоиндустрии, и до сих пор не хочет уступать свои позиции. Меньший по сравнению с 27.5 и 29 дюймов диаметр колёс обеспечивает большую жёсткость колёс, их меньшую массу. Разогнать такой велик значительно проще.

Этот байк универсален и может применяться и в городе, и в парке, и в лесу. Со всеми этими условиями отлично справляются и покрышки увеличенной ширины (2.25 дюйма) с внедорожным протектором – сцепление хорошее на любой дороге или тропинке.

Рама велосипеда сделана из стали, материала прочного и надёжного, но в то же время хорошо амортизирующего. Доступны три расцветки: белая, чёрная и голубая. Из того же материала, что и рама, изготовлена амортизационная вилка. Какие бы вы не встретили сюрпризы ландшафта, тряска вас донимать не будет.

Надёжность велосипеда обеспечивается в том числе втулками и кареткой, собранными на промышленных подшипниках, безопасность – дисковыми механическими тормозами с роторами 160 мм, комфорт – удобным седлом и подножкой.

Кроме того, байк выглядит современно и стильно – на улицах вы будете в центре внимания. Если вам нужен хороший надёжный железный друг для велопрогулок, но огромные велосипеды вас пугают, присмотритесь к данной модели, она значительно компактней и легче велосипедов с большим диаметром колёс, но так же быстра и красива.

Рады представить вам новую модель горного велосипеда TT Sprint 26. Он собран на алюминиевой раме, доступен в трёх чудесных расцветках – классической чёрно-белой, более нестандартной серебристо-красной и самой весёлой жёлто-белой. Каждый может подобрать себе расцветку по душе. Ради максимального облегчения велосипеда большинство компонентов также изготовлены из алюминия.

Колёса этого байка диаметром 26 дюймов, и их малый размер тоже положительно влияет на общую массу велосипеда, а, следовательно, и хороший разгон. Что не стали облегчать, так это обода, они двойные алюминиевые. Надёжность компонентов наших велосипедов является для нас высшим приоритетом. Передняя и задняя втулки также алюминиевые, собраны на промышленных подшипниках. Это тоже прибавляет велосипеду надёжности. Здесь установлены покрышки Kenda с универсальным протектором, подходящим и для города, и для парка, и для леса.

Дороги могут встречаться плохого качества, но с тряской помогает справиться стальная амортизационная вилка с алюминиевой короной – она прекрасно гасит все вибрации. Каретка здесь, как и втулки, на промышленных подшипниках. Это обеспечивает её надёжность и отсутствие необходимости в её обслуживании.

Райдер имеет выбор из 21 скорости – спереди стоит система на три звезды, сзади трещотка Shimano на семь звёзд. Передний переключатель здесь компании microSHIFT, задний компании Shimano. Тормоза на обоих колёсах дисковые механические, с диаметром ротора 160 мм. За управление скоростью и торможением отвечают моноблоки Shimano. На этом велосипеде, как на известном баварском автомобиле – с удовольствием за рулём.

Не обошли при производстве и удобство езды и парковки – для приятной езды установлено эргономическое седло, для лёгкой парковки – складная подножка. Этот велосипед хорош во всех аспектах!